現場を巡る
橋梁、トンネル、のり面などの点検や補修補強などの現場、各地の新設事業の現場を歩き、レポートするコーナーです。
兵庫県道路公社 供用後20年程度しか経過していない橋梁で床版上面の土砂化や鉄筋露出が発生
播但連絡道路 床版打替え・複合床版防水工などを施工
公開日：2022.06.30
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同社で首都圏発となる床版取替工事
NEXCO東日本 横浜横須賀道路釜利谷第二高架橋（上下線）の床版取替工事が進捗
公開日：2022.06.30
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塗膜除去や素地調整は必要な性能を維持しつつ、研削材削減率は99%以上を証明
ヤマダインフラテクノス 循環式ブラスト工法の建設技術審査証明を取得
公開日：2022.06.28
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パシフィックコンサルタンツ 橋脚洗掘調査技術とBIM/CIMを活用した4D橋梁台帳を目指す技術の開発進める
公開日：2022.06.24
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1,105mの海上橋部含む2.4kmの臨港道路事業
鹿児島港臨港道路（鴨池中央港区線）下部工が進捗
公開日：2022.06.17
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「実施要領」を制定 空いた時間を技術継承や抜き打ち検査などに有効活用
NEXCO中日本 「原則」遠隔臨場を実施へ
公開日：2022.06.01
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橋梁残部の撤去方法および新橋の設計はこれから
岐阜県・国交省 川島大橋の撤去・架替えへの軌跡
公開日：2022.05.31
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施工中にモノレール上空を侵すことを回避
首都高速道路 高速1号羽田線更新工事に川田工業製合成床版 『SCデッキ スタッドレス』が全面採用
公開日：2022.05.31
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検査路は全体で5850m設置、塗替えも最大18,000㎡施工予定
NEXCO西日本九州支社 九州自動車道天降川橋の床版取替完了し、塗替え・検査路設置工事が進む
公開日：2022.05.30
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152.4ｍの鋼2ヒンジスパンドレル・ブレースト・バランストアーチ橋
南阿蘇鉄道 最大の構造物である第一白川橋りょうの架替えが進む
公開日：2022.05.25
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ガセットプレートや高力ボルトの破断など、損傷は376箇所に及ぶ
首都高速道路 荒川湾岸橋の損傷状況を公開
公開日：2022.05.24
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「田中賞」作品部門 新設は3橋、改築は2橋、技術は1件
土木学会 2021年度土木学会賞発表 「田中賞」作品部門は多摩川スカイブリッジなどが受賞
公開日：2022.05.19
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橋梁点検体験を含めたインフラツーリズムも企画
愛媛県 開通した岩城橋と生名橋・弓削大橋の3斜張橋で地域振興を
公開日：2022.04.28
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テクノ阪神、大日本印刷（DNP）と共同開発
阪神高速技術 夜間に路面へ車線変更を促す矢印を点滅照射し、ドライバーの注意を促す
公開日：2022.04.26
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仮復旧工を残置したまま本復旧を進める
国道210号赤岩防災 2020年7月豪雨からの本復旧が進捗
公開日：2022.04.25
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台船上にユニットジャッキを配置 潮位変化に対応
愛知県 衣浦大橋上り線左折専用橋 6径間を1ヵ月で連続架設
公開日：2022.04.11
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構造部比率は77％、総延長のうちトンネルが約6割を占める
NEXCO中日本 新東名高速伊勢原大山IC～新秦野IC間が4月16日に開通
公開日：2022.04.05
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空気量に依存せず、空気量の少ないコンクリートにおいても高い凍結融解抵抗性を付与
太平洋セメント・太平洋マテリアル 凍結融解抵抗性を向上させる液体混和剤「太平洋パラテクト」を共同で開発
公開日：2022.03.31
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塗膜の成分調査、循環式エコクリーンブラスト工法による既設塗膜の剥離を行う技術なども有する
安保塗装 安曇野市内に大規模なブラストが施工できる新工場を稼働
公開日：2022.03.30
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橋長398m、床版取替面積は3,772.5㎡におよぶ
NEXCO西日本 中国道・坂原橋 床版取替工事
公開日：2022.03.29
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