現場を巡る
橋梁、トンネル、のり面などの点検や補修補強などの現場、各地の新設事業の現場を歩き、レポートするコーナーです。
側径間部のRC床版打設は3月下旬から開始予定
気仙沼湾横断橋、斜張橋部の桁架設が佳境、5月末閉合へ
公開日：2020.03.01
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2020年度内の供用目指す
NEXCO東日本 常磐道（山元IC～岩沼IC間）4車線化 橋梁上部工が終盤迎える
公開日：2020.03.01
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同事務所で行う更新防災事業では初めての施工 既設RC床版をPCaPC床版に
仙台西道路郷六橋で国交省では珍しい既設床版の取替
公開日：2020.02.27
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耐震性能2(b)、フレックス工期、若手育成型プロポーザルなど導入
NEXCO中日本名古屋支社 対象橋梁の耐震補強2021年度完成に向け耐震補強設計業務を大幅に簡素化
公開日：2020.02.24
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合成鈑桁やPC合成桁の施工に新工法・材料を積極適用
NEXCO中日本名古屋支社 中央道中津川IC～園原IC間の3橋を70日弱で床版取替
公開日：2020.02.24
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4本のシールドトンネルを約205m×約175mの用地内で施工
首都高速道路 2月27日に開通する横浜北線馬場出入口を公開
公開日：2020.02.20
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4班8ノズル体制で1日当たり平均250㎡施工
名古屋国道 平田高架橋で循環式エコクリーンブラスト工法を用いて既存塗膜を除去
公開日：2020.02.18
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東北地方整備局郷六橋などで 電磁波レーダーやSingle i 工法を採用
国立研究開発法人土木研究所 RC床版土砂化に関する診断技術を試験施工
公開日：2020.02.12
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吊足場と防護工を一括吊上げ施工
日綜産業 新防護工システム「クイックパネライト」が新設橋工事で初採用
公開日：2020.02.10
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身延町奈良田地区 仮桟橋はLIBRA工法を採用
山梨県 台風19号による被災から県道南アルプス線を仮復旧
公開日：2020.02.05
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市道上は移動多軸台車、渡河部は軌条桁を用いて架設
横浜市 さくらみらい橋（大岡川横断人道橋）の建設が進捗
公開日：2020.01.31
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高速都心環状線約９万７千平方メートルの舗装を修繕
名古屋高速道路 都心環状線を通行止め（環状線の半周）でリフレッシュ工事を施工
公開日：2020.01.27
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湾岸線大規模リニューアル
阪神高速道路 約24日間かけて舗装修繕20万m2、鋼床版SFRC補強、RC床版防水などを施工
公開日：2020.01.16
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160ｔ吊仕様クレーンで1日3～4枚の床版を撤去・架設
NEXCO中日本 酒匂川橋で同社初となるトラス橋での床版取替を実施
公開日：2020.01.16
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台風19号 栃木県の被災現場を巡る
公開日：2019.12.26
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新港・灘浜航路部は鋼5径間連続斜張橋、神戸西航路部は1主塔の鋼斜張橋
国土交通省近畿地整・阪神高速 大阪湾岸道路西伸部の海上長大橋の橋梁形式を選定
公開日：2019.12.23
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国道36号と恵庭バイパスと交差 斜角は28°～29°
NEXCO東日本 道央道桜森橋ロッキングピアで基礎も含む下部工補強
公開日：2019.12.18
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5%勾配のある現場でも適用可能
大成建設など3社 UHPFRCを用いた既設RC床版上面増厚工法を開発
公開日：2019.12.12
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河床堆積物や岩盤層（岩盤区分B型以下）に直接鋼管矢板を打ち込むことが可能
横山基礎工事「マイクロジョイントパイル（MJP）工法」の建設技術審査証明を取得
公開日：2019.12.11
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避難坑の背面空洞量は調査時の6倍。空洞には発泡ウレタンを注入
NEXCO中日本 安房トンネル本坑・避難坑の補修工事を進める
公開日：2019.12.05
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