福岡北九州高速道路公社　福岡高速1号線を跨ぐ6号線の桁を夜間架設

　福岡北九州高速道路公社は、建設中の福岡高速6号線について、2月25日と26日の両夜間、福岡市東区香椎浜（片男佐橋交差点付近）で供用中の福岡高速1号線の桁上を跨ぐ部分の鋼桁ブロックを架設する工事を行った。650tオールテーレンクレーンを用いて、ヤード内に地組してある2本の箱桁（ブロック長G2が25.329m、64tとG1が24.392m、62.5t）を20m吊り上げて所定の個所に架設したもの。ブロック間のクリアランスは20mmと小さく精度が要求されるもの。当日（25日夜）は気温も17℃と高く、降雨に見舞われたが、カウンターウェイトの設置からクレーンの玉掛けもスムーズに行え、地切りから落とし込みは僅か15分（23時45分→翌0時、想定は0時30分）、架設完了は想定より40分早く1時50分に完了した。

架設人員・機材配置図（福岡北九州高速道路公社提供）

吊上げ前の桁／玉掛け作業（井手迫瑞樹撮影）

　クレーンは現場ヤードの狭さ、旋回半径の短さを考慮して、650tオールテーレンクレーンを採用している。吊上げ角、作業半径は、地切時　59°（作業半径26ｍ）、架設時　64°（作業半径22ｍ）。

地切り／狭いヤードの中を慎重に吊上げていく（井手迫瑞樹撮影）


少しずつ桁を旋回させていく（井手迫瑞樹撮影）

供用線の上を渡していることがわかる（井手迫瑞樹撮影）

1日目の桁架設完了後の状況（福岡北九州高速道路公社提供）

　28日までに横桁・鋼床版の架設、3月2日には足場組立も完了している。
　施工は駒井ハルテック・IHIインフラシステムJV。一次下請は九州架設。重機は松浦重機。
（2020年3月23日、井手迫瑞樹）