狭隘な架設ヤード　送出し回数は上下線あわせて18回におよぶ現場を巡る

京阪電気鉄道　新名神高速道路　淀川東高架橋　鉄道や府道などを跨ぐ約180mの桁を送出し架設

　京阪電気鉄道は、新名神高速道路の淀川東高架橋のうち、京阪本線や府道などを跨ぐP2～P4径間（上下線）の上部工工事をNEXCO西日本から委託されて進めている。桁は送出しにより架設するが、鉄道の営業時間外の送出し作業と狭隘な架設ヤードという現場条件により、上り線約175.2m（鋼重約1,293.5t）、下り線約180.2m（鋼重約1375.6t）の桁の送出し回数は合計で18回に達する。さらに、鉄道上を上り2％勾配での送…