業界ニュース
GPSを活用して凍結防止剤の散布作業を自動化
NEXCO東日本 雪氷対策の高度化を進める
2018.11.02
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3～5mmの隙間にも対応する厚手の型枠間ジョイントテープ 砂目地の撤去作業が不要に
スリーエムジャパン「コンクリート型枠ジョイント止水テープ2237CR」を発売開始
2018.11.01
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延床面積2246 m2、工場を大幅拡充
ヤマダインフラテクノス 新社屋と新工場が完成
2018.10.30
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中央部の桁下が大きく損傷
山口県 大島大橋に大型貨物船が衝突
2018.10.23
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NEXCO東日本北海道支社
後志自動車道（余市IC～小樽JCT間）が12月8日開通
2018.10.19
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韓国EXT社のPF工法およびSAP工法
CORE技術研究所 コスト・工期とも大幅に低減できる新基礎杭工法の国内展開目指す
2018.10.15
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2019年2月の安全帯におけるフルハーネス型への移行に向けて
スリーエム ジャパン フルハーネス型安全帯を全面展開
2018.10.15
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番号はCB-180024-A 腐食や疲労亀裂の予防などを期待
ヤマダインフラテクノス エコクリーンハイブリッド工法のNETIS登録を完了
2018.10.12
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鋼構造協会土木鋼構造診断士・診断士補ネットワーク第3回現場見学・評価会
澱川橋梁及び三栖閘門などの土木遺産を見学
2018.10.11
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NPO宮崎社会基盤保全技術研究所などが主催
宮崎大学で「橋梁床版維持補修に関する講習会」を開催
2018.10.11
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『建造物保全技術者』、『建造物保全上級技術者』の資格取得
国際建造物保全技術協会 技術資格の講習会・講習会を東京・大阪で開催
2018.10.09
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新床版防水工法、SJS、IHなどを活用
阪神高速道路、15号堺線・17号西大阪線の全線終日通行止めによるリニューアル工事を発表
2018.10.03
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地震発生14時間後にはすべての通行止めを解除
NEXCO東日本 北海道胆振東部地震では3区間で路面損傷が発生
2018.09.26
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橋梁では取付部と支承周りに被害が発生
土木学会 「北海道胆振東部地震の被害調査速報会」を開催
2018.09.25
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鋼桁は一部を除き新桁を製作
NEXCO西日本 関西国際空港連絡橋道路部 来年GW前の完全復旧目指す
2018.09.19
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宮田社長定例会見を開催
首都高速道路 舗装の維持管理自動化技術を開発中
2018.09.13
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0.01～0.02mmの微細なひび割れへの樹脂充填が可能
IPH工法協会 橋梁長寿命化に関わる講習会を開催
2018.09.11
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グリーン調達法の特定調達品目入り目指す
日本鋼構造物循環式ブラスト技術協会が中間報告会を開催
2018.09.10
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2径間188mをFC船で撤去
NEXCO西日本 関西国際空港連絡橋損傷桁を2週間をめどに撤去
2018.09.10
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北海道地震 高速道路5路線6区間などで影響
2018.09.06
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