工法・材料ライブラリー
発注機関の皆様やコンサルタント、施工元請の皆様が必要な「一芸に秀でた」工法・材料を集めたライブラリーです。
橋梁
「eプレート工法」～eプレート１枚が高弾性炭素繊維シート9層分に相当～
三菱ケミカルインフラテックは炭素繊維を引抜き成形方法で板状に加工した炭素繊維強化プラスチック板をペースト状エポキシ系接着剤で既存構造物に接着固定することで鋼・コンクリート構造物の曲げ補強を効果的に行える「eプレート工法」を展開している。床版・RC桁・PC桁・鋼桁が適用対象。高弾性eプレート1枚は、従来の高弾性炭素繊維シート9層分（HM520と高弾性炭素繊維シートを比較した場合）に相当…
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「リードライン埋設工法」～荷重増を抑制しつつ補強効果を発揮～
三菱ケミカルインフラテックは道路橋コンクリート床版上面の張出部や支点部に適用が可能なCFRPロッド（炭素繊維をロッド状に加工した補強材）埋設による道路橋床版上面補強工法「リードライン埋設工法」を橋梁床版のB活荷重対応、車線拡幅、高欄更新工事等による荷重増を極力抑制しつつ補強効果を発揮する工法として展開している。樹脂モルタルの中に軽量かつ腐食の心配がないCFRPロッドを配するだけの簡便な…
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「ボンドKEEPメンテ工法VM-3」～含浸樹脂にポリウレタンポリウレア樹脂を用いることで氷点下での施工も可能～
コニシが橋梁やトンネルなどのコンクリート片剥落防止工法として展開している「ボンドKEEPメンテ工法VM-3」は、剥落防止工のビニロン製連続繊維シートを接着・固定する樹脂に冬季の氷点下においても施工可能で、コンクリート表面の変状にも追従可能な柔軟性の高い変性ポリウレア樹脂を採用していることが特徴だ。現在までにNEXCO各社や鉄道会社の構造物を中心に約180件の実績を有している。冬季でも施工可能…
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「MK-エポザク」～高付着型エポキシ樹脂塗装鉄筋～
明希はコンクリート構造物の塩害対策用途に、エポキシ樹脂塗装鉄筋『ＭＫ―エポザク』を広く展開している。その特長は、他社に無い２層構造のエポキシ樹脂コーティング（下地が従来のエポキシ樹脂粉体塗装で表面が特殊骨材入りエポキシ樹脂粉体塗装層、この上下を溶融密着方式で形成）を施していることだ。目的は大きく分けて２つある。１つは塗装鉄筋のコンクリート付着性能の向上だ。従来、エポキシ樹脂塗装…
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「e-Sheet・NP」～塩害対策工を手軽に施工～
ショーボンド建設は、コンクリート構造物の塩害対策に用いる工法として貼付け型シート陽極を用いた電気防食工法「e-Sheet・ＮＰ」を開発、営業を進めている。コンクリート面にシートを張り付けるだけで面状の陽極が設置できることが大きな特徴。従来工法は陽極材であるチタンをモルタルで被覆、またはチタンを溶射、導電性塗料を塗布する、などの方法があるが「いずれも高度な施工技術が必要」（同社）だった…
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「PVM工法」～予め炭素繊維シートを格子状にしたシート～
ショーボンド建設は、橋梁のＲＣ床版の下面からの炭素繊維シート補強を効率よく施工できる「ＰＶＭ工法｣を積極的に展開している。連続炭素繊維を格子状に不織布で折り合わせた特殊シートを透明な接着剤で含浸接着し、一体化する工法。一層で２００㌘／平方㍍の高強度タイプ炭素繊維シート２方向分の補強効果を有する。シート端部には赤糸が織り込まれており、それに沿ってシートを重ね合わせることで必要定着…
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「RACシート」～表面に貼るだけでOK～
ショーボンド建設は特殊粘着シートを用いたコンクリート構造物表面被覆工法『ＲＡＣシート工法』を展開している。塗装系の劣化防止工法では困難な、（直下に鉄道があり短時間での施工が求められる高架や低温環境下における施工など、厳しい施工条件下での適用を図っている。シートは離型フィルムと中塗に相当するアクリル樹脂系粘着剤、耐候性フッ素フィルムで構成されている。現場で離型フィルムを剥がし、…
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「機能内蔵型SNゴム支承」を高面圧化～荷重支持性能が面積当たり1.5倍に向上～
ショーボンド建設は、「機能内蔵型SNゴム支承」のバージョンアップである高面圧タイプを開発、営業を進めている。ゴム支承の単位面積当たりの荷重支持力を従来の18Nmm2/から25N/mm2に向上させ、より荷重支持性能を高めた。「機能内蔵型SNゴム支承」は、本体の上沓と下沓の鋼部材に凹凸をつけて、その間にゴムを挟み込む構造を採用。上下部材の噛み合わせにより水平力支持機能を持たせ、密閉されたゴムの効果…
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「クリアクロス」～施工後も変状を確認できる～
ショーボンド建設は、橋梁などにおけるコンクリート片の剥落防止工事用途に、接着剤を含浸させると透明になる特殊ビニロンクロスを無色透明の接着剤で表面に貼り付けることで従来工法と同様の剥落防止性能を有しつつ、施工後に生じる可能性がある経年劣化などの変状も目視確認できる「クリアクロス工法」について営業を進めている。剥落防止性能は、押抜き試験において、変位10mm以上の範囲で最大荷重1.5ｋＮ…
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「ハイブリッドシート」～工期が半分に～
ショーボンド建設のハイブリッドシートは、工場製作の特殊ラミネートシート（ショーボンドHBシート）一層をエポキシ樹脂系接着剤でコンクリート構造物に貼り付け一体化し、コンクリート片のはく落を防止する工期短縮型のコンクリートはく落対策工法。シートの構造は右図のとおりで、あらかじめ剥落防止性能を担保するビニロン３軸メッシュとトップコート（高耐候性フッ素樹脂フィルム）が一体化した特殊ラミ…
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「緩衝ベルト」～重量を２割低減し、コンパクト化、経済性を向上～
ショーボンド建設の落橋防止用桁連結装置「緩衝ベルト」は、引張材としてアラミド繊維を使用することで従来品（PCケーブル）に比べ、重量を20％強軽量化、衝撃吸収性能を４倍以上向上させたもの。定着部の構造もアラミド繊維のフレキシブル性を生かしてPCケーブルとブラケットの半ヒンジ構造(ヒンジ構造よりも回転・変形能力が小さい)から、アラミドベルトとブラケットのヒンジ構造に変えたことで素材そのも…
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「リフレドライショット工法」～画期的な乾式吹付け断面修復工法～
ケミカル工事、住友大阪セメント、エステックなど７社は、水平200m程度の長距離圧送と1層200mm程度の厚付けが可能な乾式吹付け工法「リフレドライショット工法」を開発し、橋梁や桟橋、トンネルといった構造物の補修用途に展開している。リフレドライショット工法は、乾式吹付け専用のロータリーガンが脈動なく粉体の安定供給を行い、最適設計されたプレミックス材料『リフレドライショット』（粉体）とポリ…
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「橋梁プロテクト技術」～FRPグリッドとジェットコンクリートの採用により、素早く施工でき、長期耐久性能も向上～
ケミカル工事は、床版増厚やジョイント部の連結工において、鉄筋の代わりにFRPグリッドを用いて施工する「橋梁プロテクト工法」を展開している。耐荷性、耐震性、走行性の向上など床版増厚やジョイント連結における所定の性能に加えて、鉄筋に比べて非常に軽く、かつ錆びないFRPグリッドを使うことで工期の短縮、竣工後の鉄筋腐食による再劣化がない、などの効果を有している。ジョイント連結工の施工手順は…
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「上面増厚床版剥離部補修システム」～下面から増厚再劣化部を補修～
ケミカル工事は西日本高速道路、西日本高速道路エンジニアリング関西と共同で、ＲＣ床版における増厚部と既設床版との界面に生じている水平剥離をＷＪできれいに洗浄した後に、床版下面から樹脂を低圧注入し、水平剥離部を充填する『上面増厚床版剥離部補修システム』を開発した。全て桁下で施工するため交通規制を必要としないことが大きなメリットだ。また、高速道路リフレッシュ工事期間外に施工が可能な…
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「床版補修急速施工システム」～WJ+超速硬コンクリートを採用～
ケミカル工事は、ウォータージェット(WJ)＋超速硬コンクリート打設による大規模かつ養生期間の短い『床版補修急速施工システム』を開発した。従来の人力はつり+早強コンクリート打設に比べ8分の1の期間で施工できる。亀甲状のひび割れが生じたアスファルト舗装を取り壊すと、施工目地から流入した雨水による繰り返し水圧作用や凍害により、床版が土砂化しているケースが散見される。このような損傷した床版を…
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「DNT水性重防食システム」～VOCを大幅に削減することにより、地球環境および人への負荷を低減できる環境配慮形の塗装工法～
大日本塗料は、鋼橋など鋼構造物の塗装において環境負荷を大きく低減できる「DNT水性重防食システム」を開発、営業を進めている。従来同様の防食性能を有しつつ、有機溶剤系の重防食塗料と比較してVOC量を新設で90%、既設でも85％程度削減できることが特徴だ。DNT水性重防食システムは、重防食塗装が下地のジンクリッチペイントから変性エポキシ、トップコートのポリウレタンまたはふっ素まですべて水性であ…
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「レジガードＳＤ」～コンクリート構造物の剥落防止工程を４工程２日間に短縮～
大日本塗料は、コンクリート構造物の剥落防止工の施工を４工程２日間で短縮できる「レジガードＳＤ」工法を展開している。オプションにはひび割れ含浸性に優れるプライマーや、風合いが柔らかい繊維シート、耐候性に優れたトップコートを揃えており、構造物の様々な状態に対応できる。基本工程は下地養生後、不陸調整のためパテを接着し、繊維シートを貼り付けて樹脂含浸させてＦＲＰ化し、最後にトップコー…
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「クールネスコート」～蓄熱性の低い特殊顔料および塗料中に含まれる2種類の特殊高分子カプセルから構成～
中井商工はパーキングエリアのヒートアイランド現象の緩和やプラントなど建屋の熱冷暖房用の電量削減、作業環境改善を目的とした熱抑制塗料「クールネスコート」を開発、営業展開している。蓄熱性の低い特殊顔料および塗料中に含まれる2種類の特殊高分子カプセルから構成されているもので、特殊顔料は今までの高反射塗料と違い、濃色系でも蓄熱性の低い遮断熱性能を有しているため、表面の汚れや摩耗・傷等が…
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「側方充填型桁端部防水」～全て桁下からの施工が可能～
中井商工は、RC桁やPC桁の比較的遊間が狭い個所（遊間量50～75mm）に適用できる新しい桁端部止水工法「側方充填型桁端防水」を開発した。簡易鋼製ジョイントの下に2液混合型のポリブタジエン樹脂を現場で側面から型枠を使って流し込み硬化させるもので最下部は充填用スティックバルーンを配置する機構。遊間部の清掃も含めて全て桁下で施工できるため交通規制の必要がないのが特徴だ。また洗浄用の高圧洗浄機…
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「セラマックス♯1000AL」～亜鉛めっき面ワンコート仕上げ可能で長期耐久性も有する～
無機質コーティング協会は、亜鉛めっき面や既設・新設の鋼構造物の重防食用の無溶剤・無機質のコーティング材「セラマックス♯1000AL」、上塗材「セラマックス＃2000」の工法展開している。亜鉛めっき面を塗り替える場合はワンコート（1回塗り）仕上げが可能である。新設・既設鋼構造物の重防食塗装においても塗り重ね時間が２時間であり、１日2回塗りが可能。「ワンコート仕上げは10から15年、2回塗りは30年…
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