「田中賞」作品部門　新設は3橋、改築は2橋、技術は1件

土木学会　2021年度土木学会賞発表　「田中賞」作品部門は多摩川スカイブリッジなどが受賞

公開日：2022.05.19

　土木学会は16日、2021年度土木学会賞功績賞、技術賞、田中賞など131件の授賞を発表した。功績賞は、二羽淳一郎・東京工業大学名誉教授をはじめ、13名が受賞した。
　土木技術の発展に顕著な貢献をなし、社会の発展に寄与したと認められるインフラの計画、設計、施工または運用やメンテナンス等の画期的な個別技術に贈られる技術賞・Ⅰグループでは、「オールプレキャストによるPC合成桁橋の床版取替え技術の開発と急速施工（中央自動車道上田川橋における「キャップスラブ」工法の適用）」（中日本高速道路(株)名古屋支社、(株)大林組）、「先進技術の活用による道路橋床版更新の高度化（阪神高速12号守口線床版更新工事へのHydro-Jet RD工法と平板型UFC床版の適用）」（阪神高速道路(株)管理本部、飛島建設(株)大阪支店、鹿島建設(株)関西支店）など、14件が受賞した。

オールプレキャストによるPC合成桁橋の床版取替え技術の開発と急速施工（中央自動車道上田川橋における「キャップスラブ」工法の適用）（写真：土木学会提供。注釈なき場合は同）／施工されたキャップスラブ（下右写真2枚：井手迫瑞樹撮影）
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平板型UFC床版の架設（右写真2枚：大柴功治撮影）

先進技術の活用による道路橋床版更新の高度化（阪神高速12号守口線床版更新工事へのHydro-Jet RD工法と平板型UFC床版の適用）／Hydro-Jet RD工法での施工（右写真2枚：井手迫瑞樹撮影）
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　田中賞は業績部門5名、論文部門3編、作品部門は新設3橋、改築2橋、技術1件が選定された。業績部門は、藤野陽三・城西大学学長（対象業績：橋梁等構造物の振動制御およびモニタリング技術の発展と「構造制御学」の確立）、丸山久一・長岡技術科学大学名誉教授（同：コンクリート橋の耐震設計・耐震補強と新素材（FRP）による補強に関する研究）など、論文部門は、「鋼床版Uリブ・デッキプレート溶接部のルートき裂に対する疲労評価」（服部雅史（(株)高速道路総合技術研究所）、舘石和雄（名古屋大学）、判治剛（名古屋大学）、清水優（名古屋大学）など。
　作品部門の新設は「ケラニ河新橋」「多摩川スカイブリッジ」「有明筑後川大橋」の3橋、同・改築は「蓼野第二橋（下り線）の床版取替」「重要文化財美濃橋修理工事」の2橋、同・技術は「防水層にUFCを用いたプレキャストPC床版（UFC複合床版）」の1件である。
　表彰式は6月10日午前10時から、東京・ホテルメトロポリタンエドモントで行われる。

「田中賞」作品部門【新設】

ケラニ河新橋

企業者：スリランカ国高速道路省道路開発庁(RDA)
設計者：(株)オリエンタルコンサルタンツグローバル、(株)片平エンジニアリングインターナショナル、Consulting Engineer and Architects Associated Pvt.Ltd.、Project Management Assosiate International Pvt .Ltd. 共同企業体
施工者：パッケージ1：JFEエンジニアリング・三井E&S・戸田建設共同企業体、パッケージ2：三井住友建設・SANKEN共同企業体
所在地：スリランカ民主社会主義共和国コロンボ北部
構造形式：(上部構造)パッケージ1(鋼橋区間)：多径間連続非合成箱桁橋23橋、合成床版、パッケージ2(PC橋区間)：4径間連続ラーメン箱桁橋＋5径間連続ラーメン箱桁橋、＋3径間連続箱桁エクストラドーズド橋、＋6径間連続ラーメン箱桁橋／(下部構造)パッケージ1：鋼製橋脚(門型16基,逆L字1基)RC橋脚(24基)、RC橋台(4基)、パッケージ2：RC橋脚(18基)、RC橋台(1基)
橋長：パッケージ1:922m、パッケージ2:1,005m

多摩川スカイブリッジ

企業者：川崎市、東京都
設計者：(株)オリエンタルコンサルタンツ、パシフィックコンサルタンツ(株)、五洋・日立造船・不動テトラ・横河・本間・高田共同企業体
施工者：五洋・日立造船・不動テトラ・横河・本間・高田共同企業体
所在地：神奈川県川崎市川崎区殿町3丁目～東京都大田区羽田空港2丁目
構造形式：(上部構造)鋼3径間連続鋼床版箱桁橋(複合ラーメン)、鋼2径間連続鈑桁橋(床版形式：合成床版)／(下部構造)RC逆T式橋台(SC+PHC杭基礎)、RCT形橋脚(SC+PHC杭基礎)、RC壁式橋脚(鋼管矢板井筒基礎)、RCラーメン式橋脚(SC+PHC杭基礎)
橋長：602.2m、72.00m

架設状況（井手迫瑞樹撮影）

LED照明によって照らされた橋面（井手迫瑞樹撮影）

有明筑後川大橋

企業者：国土交通省九州地方整備局有明海沿岸国道事務所
設計者：(株)オリエンタルコンサルタンツ
施工者：(上部構造)MMB・宮地・川田特定建設工事共同企業体
(下部構造)江上建設(株)、(株)ノバック、村本建設(株)、井樋建設(株)
所在地：福岡県大川市大字小保地先～大野島地先
構造形式：(上部構造)鋼4径間連続(2連)単弦中路アーチ橋(床版構造：鋼床版)／(下部構造)RC門型ラーメン橋脚、RC壁式橋脚
橋長：450m（橋梁全長1,008m）

「田中賞」作品部門【改築】

蓼野第二橋（下り線）の床版取替

企業者：西日本高速道路(株)
設計者：三井住友建設(株)
施工者：三井住友建設(株)、(株)日本ピーエス共同企業体
所在地：島根県鹿足郡吉賀町蓼野
構造形式： (上部構造)ノンメタル床版構造、鋼2径間連続非合成鈑桁橋／(下部構造)逆T式橋台、アーチ式橋脚、ボックスラーメン橋台(全て直接基礎)
橋長：103m

重要文化財美濃橋修理工事

修理後の全景

企業者：美濃市
設計者：(株)文化財保存計画協会／設計協力：大日本コンサルタント(株)
施工者：(株)熊谷組、ショーボンド建設(株)、(株)東亜製作所
所在地：岐阜県美濃市曽代、同曽代地先、同前野
構造形式：(上部構造)鋼製補剛吊橋、補剛桁構造ダブルワーレントラス、木製床版／(下部構造)コンクリート造アンカーレイジ2基、鉄筋コンクリート造の主塔2基(修理後：炭素繊維補強)
橋長：113m