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業界ニュース 一覧

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3~5mmの隙間にも対応する厚手の型枠間ジョイントテープ 砂目地の撤去作業が不要に

スリーエムジャパン「コンクリート型枠ジョイント止水テープ2237CR」を発売開始

延床面積2246 m2、工場を大幅拡充

ヤマダインフラテクノス 新社屋と新工場が完成

中央部の桁下が大きく損傷

山口県 大島大橋に大型貨物船が衝突

NEXCO東日本北海道支社

後志自動車道(余市IC~小樽JCT間)が12月8日開通

韓国EXT社のPF工法およびSAP工法

CORE技術研究所 コスト・工期とも大幅に低減できる新基礎杭工法の国内展開目指す

2019年2月の安全帯におけるフルハーネス型への移行に向けて

スリーエム ジャパン フルハーネス型安全帯を全面展開

番号はCB-180024-A 腐食や疲労亀裂の予防などを期待

ヤマダインフラテクノス エコクリーンハイブリッド工法のNETIS登録を完了

鋼構造協会土木鋼構造診断士・診断士補ネットワーク第3回現場見学・評価会

澱川橋梁及び三栖閘門などの土木遺産を見学

NPO宮崎社会基盤保全技術研究所などが主催

宮崎大学で「橋梁床版維持補修に関する講習会」を開催

『建造物保全技術者』、『建造物保全上級技術者』の資格取得

国際建造物保全技術協会 技術資格の講習会・講習会を東京・大阪で開催

新床版防水工法、SJS、IHなどを活用

阪神高速道路、15号堺線・17号西大阪線の全線終日通行止めによるリニューアル工事を発表

地震発生14時間後にはすべての通行止めを解除

NEXCO東日本 北海道胆振東部地震では3区間で路面損傷が発生

橋梁では取付部と支承周りに被害が発生

土木学会 「北海道胆振東部地震の被害調査速報会」を開催

鋼桁は一部を除き新桁を製作

NEXCO西日本 関西国際空港連絡橋道路部 来年GW前の完全復旧目指す

宮田社長定例会見を開催

首都高速道路 舗装の維持管理自動化技術を開発中