道路構造物ジャーナルNET

現場を巡る

供用から50年以上経過、本線の舗装を全面打替え　鋼床版SFRC補強やRC床版の複合床版防水も

阪神高速道路3号神戸線（湊川～京橋）を終日通行止めしてリニューアル

　阪神高速道路は5月24日、阪神高速道路3号神戸線（湊川～京橋）間を10日間（5月24日4時～6月3日6時）終日通行止めして行っているリニューアル工事を公開した。同路線は、単純PCTおよび鋼床版箱桁などを主とした上部構造で、柳原～京橋間は1966年、湊川～柳原間は1968年供用といずれも供用から50年以上経過している。また…

従来工法に比べコストを1割縮減、工期を3分の1程度に短縮

CORE技術研究所　既設基礎補強・狭隘部基礎施工などが対象－SAP工法協会を設立－

　CORE技術研究所は、6月13日、韓国の大手基礎施工会社EXT社から導入した建築・土木杭基礎工法スクリューアンカーパイル工法（SAP工法）の工法協会（「SAP工法協会」）の設立総会を開催した。SAP工法は、既設基礎の補強や狭隘部の杭基礎の施工が適用対象。コンパクトな建設機械を用いており、最小空頭2.7mでも施工可能で、…

ダブルツインジャッキを用いて送り出し

国土交通省関東地方整備局江戸川河川事務所　行徳橋（新橋）の中央径間を架設

　国土交通省関東地方整備局江戸川河川事務所は、5月9日から13日にかけて架替事業を進めている行徳橋の新橋において、江戸川を渡河する中央径間（P3～P4／支間長104.5m）の桁を送り出し工法で架設した。架設桁は桁長約84mで手延べ桁約66mと後方桁を合わせると全長約160m、送り出し重量は約1,000ｔ（手延べ桁含む）に達した…

塗膜剥離技術の選択肢が増加

国土交通省　「新技術活用方式「テ―マ設定型（技術公募）『土木鋼構造用塗膜剥離剤技術』」の成果に基づく活用の促進を図る

　国土交通省は、鋼橋塗装の塗り替えの際、作業員に負担をかけずに安全に既設塗膜を剥離できる技術に関して、3月27日に公表した「新技術活用方式「テ―マ設定型（技術公募）『土木鋼構造用塗膜剥離剤技術』」の成果に基づく活用の促進を図る。6月5日には道路局国道・技術課道路メンテナンス企画室から「土木鋼構造物塗膜剥…

連　載

低温環境下、沿岸部など

厳しい環境下でのシラン系表面含浸材の施工の留意点整理に向けて

国立研究開発法人土木研究所　
寒地土木研究所　耐寒材料チーム
主任研究員

遠藤　裕丈　氏

◆はじめに　シラン系表面含浸材は、撥水機能を有するアルキル基から構成されるシランモノマーやシランオリゴマーを主成分とし、コンクリート部材への水や塩化物イオンの侵入を抑えるため、コンクリートの表層を疎水化させる浸透性の保護材です（写真-1）。施工が容易で経済性に優れ、施工後も部材の外観を変化させないなど…

㊹失敗を繰り返さないために

民間と行政、双方の間から見えるもの

富山市
建設技術統括監

植野　芳彦　氏

１．はじめに　７月です。夏です。私のようなデブには辛い季節です！「大島橋」の問題に関して、誤解や「詳しく知りたい」という要望が多いので、記述する。管理者側の「失敗学」にしていただきたい。　そもそも、これを「設計ミス」と言っているが、設計時の1工程を実施していなかったというルール違反なのである。私は…

シリーズ「コンクリート構造物の品質確保物語」㉚

「東北地方におけるRC床版の耐久性確保の手引き（案）（2019年試行版）」の概要について

横浜国立大学
大学院都市イノベーション研究院
教授

細田　暁　氏

1.　はじめに　「東北地方におけるRC床版の耐久性確保の手引き（案）（2019年試行版）」は2018年度に編集作業を集中的に行ない、今回、2019年6月に東北地方整備局から通知された（本編、巻末資料、東北の道路の総合情報サイト）。これより以前に、向定内橋を最初の実施例として、フライアッシュを用いた場所打ちの高耐久…

『工法・材料ライブラリー』『記事』更新履歴

2019年7月19日業界ニュース阪神高速　道路橋では国内初となるワッフル型UFC床版の架設現場を公開

2019年7月19日業界ニュース兵庫県　損傷した鳴尾橋の架け替え桁を台船＋テーブルリフトで架設

2019年7月12日業界ニュース日本製鉄　覆工板「メトロデッキ」を50年ぶりに改良　～排水性と滑り抵抗値の向上を実現～

2019年7月5日業界ニュース ESCON協会　ESCON桁採用に向けた検討が進む

2019年7月5日業界ニュース特殊高所技術協会　ロープ⾼所作業の管理監督業務における注意点や法的諸問題の講習会を開催

2019年7月3日業界ニュース NEXCO西日本　崩落した立川橋の架け替えが完了

2019年7月3日業界ニュース兵庫県　昨年の台風21号で被災した鳴尾橋P2-P3間の桁を撤去

2019年7月2日業界ニュース NEXCO東日本　定時総会で取締役3名を新たに選任

2019年6月26日業界ニュース全国道路橋ジョイント業協会　新会長に阿部忠氏（日本大学大学院非常勤講師・中国科技大学講座教授）が就任　～協会名を日本橋梁メンテナンス協会に変更～

2019年6月18日業界ニュース NEXCO東日本　松川橋床版取替工事　場所打ち部を極力少なくし、工程短縮と省力化を図る

2019年6月18日業界ニュースプレキャスト・ガードフェンス協会　新会長に大川内稔氏（日本ヒューム）が就任

2019年6月14日業界ニュース日本建築あと施工アンカー協会　技術者養成事業に注力　～第26回通常総会を開催。8月には初の技術発表会を開催～

2019年6月12日現場を巡る国土交通省　「新技術活用方式「テ―マ設定型（技術公募）『土木鋼構造用塗膜剥離剤技術』」の成果に基づく活用の促進を図る

2019年6月11日業界ニュース NEXCO東日本関東支社　令和元年度優秀工事等表彰を実施

2019年6月11日業界ニュース首都高速道路　2018年度優秀工事等表彰式を開催

2019年6月8日業界ニュースブラスト施工技術研究会　素地調整の意識、残存塗膜剥離剤がブラストに与える影響をワーキング

2019年6月6日業界ニュース工事現場を3DVR化し、設計・施工技術者の情報共有を円滑化する「BridgeStudio」を構造計画研究所・川田テクノロジーズ・川田建設の3社共同で開発

2019年6月2日業界ニュース NEXCO中日本　床版取替機を初採用、クレーンとの2箇所同時施工で工期短縮図る　～小田原厚木道路　風祭高架橋床版取替工事を公開～

2019年5月27日業界ニュース首都高速道路　点検・補修技術を学生など48人が体感

2019年5月27日業界ニュース阪神高速　第51回技術発表会を開催

2019年5月27日業界ニュース橋建協　鋼橋事業の成長力強化などを推進　～新会長に満岡次郎ＩＨＩ社長を選出～

2019年5月27日業界ニュース PC床版継手工法研究会　人手不足、生産性向上のなかで継手工法が重要に

2019年5月27日業界ニュース阪神高速　3号神戸線（湊川～京橋間）を終日通行止めしてリニューアル

2019年5月27日業界ニュース阪神高速道路　信濃橋渡り線の本町通りとの交差箇所を夜間架設

2019年5月24日業界ニュース NEXCO中日本　東名阪道本線上を跨ぐ名二環ランプ橋の桁を架設

2019年5月23日業界ニュース首都高速道路　2019年度の高速道路事業費は3375億円

2019年5月21日業界ニュース橋塗協　定時総会・技術発表大会を開催　奈良間会長が再任

2019年5月20日業界ニュース PC建協　2018年度の会員受注額は3485億円　～補修・補強部門受注額は対前年度比48％増～

2019年5月15日業界ニュース気仙沼湾横断橋　主塔の架設が完了

2019年5月13日業界ニューステクノクリート／施工研究会が第20回定期総会を開催

2019年5月10日業界ニュース気仙沼湾横断橋　海上側主塔下部65mを3000t吊FC船で一括架設　～鋼重は890t　総勢63人で施工～

2019年4月25日業界ニュース NEXCO東日本　2019年度は5橋で床版取替工事を実施予定　～圏央道（久喜白岡JCT～大栄JCT）4車線化を推進～

2019年4月25日業界ニュース気仙沼湾横断橋　5月8日に海上側主塔65mをFC船で一括架設

2019年4月15日現場を巡る厚生労働省　3種ケレンや4種ケレンの活膜作業時でも必要な対策を求める

2019年4月10日業界ニュース東京製綱インターナショナルとオリエンタル白石　炭素繊維ケーブルを緊張材として使用したプレキャストPC床版「CFCCスラブ」の販売を開始

2019年4月5日業界ニュース日之出水道機器　球状黒鉛鋳鉄を用いた鋳鉄床版を開発～耐久性高く、軽量なためRC床版取替に際しての既設主桁の補強は不要～

2019年4月2日業界ニュース国土交通省　重要物流道路約35000kmを初指定

2019年4月2日業界ニュース国土交通省　橋梁定期点検要領改定版を公開

2019年4月2日業界ニュースクリーンレーザージャパン．プロ　最新レーザークリーニング技術により錆や既設塗膜を除去

2019年4月2日業界ニュース安藤ハザマ　トンネル切羽安定度予測システムを高度化～国道8号柏崎トンネル（山岳部）工事で初適用～

2019年3月29日現場を巡る首都高速　水性有機ジンクリッチペイントを7月から全面採用～素地調整1種もしくは1種相当のみで使用、2種での使用を禁止～

2019年3月18日業界ニュース NEXCO中日本　新東名厚木南IC～伊勢原JCT間が開通

2019年3月15日業界ニュース IHIインフラシステム　新社長に石原進氏が就任

2019年3月14日業界ニュース橋建協　18年度は前年度より微増の20～22万t

2019年3月11日業界ニュース国土交通省　暫定2車線区間の4車線化等候補箇所を発表

2019年3月4日業界ニュース岐阜大学SIP実装プロジェクト第6回報告会を開催―ロボット技術を活用して各務原大橋を定期点検―

2019年2月24日業界ニュース循環式エコクリーンブラスト研究会　エコクリーンハイブリッド工法で差別化を図る　～鉛作業における安全対策の講習会も実施～

2019年2月24日業界ニュース日本鋼構造物循環式ブラスト技術協会が定時総会を開催　～平成30年度の循環式エコクリーンブラスト工法施工実績は約120000㎡～

2019年2月24日業界ニュース PC床版継手工法研究会が技術講演会を開催

2019年2月20日業界ニューストヨコー　レーザーによる既存塗膜・錆の除去工法「クーレーザー」の報告会を開催　～レーザー施工研究会設立説明会を同時開催～

2019年2月19日業界ニュース NEXCO中日本　名二環飛島JCTの桁架設が完了　～移動多軸台車を用いてBランプ橋2径間の桁を1夜間で架設～

2019年2月13日業界ニュース NEXCO西日本　関空連絡橋A1～P1の橋桁を架設

2019年2月9日業界ニュース NEXCO中日本　東名高速道路下長窪橋（上り線）、愛鷹橋の床版取替工事を公開

2019年2月7日業界ニュース首都高速道路　3号渋谷線大規模更新　下部工補強は五輪前までに完了予定

2019年2月5日業界ニュース NEXCO西日本　関空連絡橋の架け替え桁を公開

2019年1月31日業界ニュース NEXCO中日本　今年度内に東海北陸道白鳥～飛騨清見間4車線化、新名神などが概成

2019年1月29日業界ニュース KEYTEC「電磁波レーダ法」の講習会を開催

2019年1月29日業界ニュース宮川工業　橋梁・造船のR面取用途にチップ式でハンドリング性もよい「RUNまるくん」と「マルクス・ネオ」を展開

2019年1月24日業界ニュース国土交通省関東地方整備局江戸川河川事務所　行徳橋の架替え進む～左岸側3径間の架設を完了　中央径間は5月GW明けに送り出し～

2019年1月23日業界ニュース首都高速道路　大井JCTの東京モノレールと1号羽田線（下り）を跨ぐ部分の桁を架設

2019年1月19日業界ニュース PC建協が新年賀詞交歓会を開催

2019年1月11日業界ニュース日本橋梁建設協会が新年交礼会を開催

2019年1月11日業界ニュース建設コンサルタンツ協会が新年賀詞交換会を開催

2019年1月11日業界ニュース鋼製橋梁業界の展望　～2018年度鋼橋需要は横ばい　対墜落災害防止対策に本腰～

2018年12月25日業界ニュース橋建協など3団体　「木更津鋼橋専門学校」を開校　～将来の技術者に実習体験講義を実施～

2018年12月25日業界ニュース外環道（関越～東名）大泉JCT側のシールドマシン発進式を1月26日に開催

2018年12月20日業界ニュース首都高速道路と防災科学技術研究所　災害対策強化で連携

2018年12月14日業界ニュース【速報】近畿地方整備局・阪神高速　大阪湾岸道路西伸部の主橋梁構造は斜張橋に

2018年12月3日業界ニュース日本橋梁建設協会　橋梁技術発表会および講演会を開催　～横浜国大上席特別教授・藤野陽三氏が伊藤學賞を受賞～

2018年11月30日業界ニュースハイウェイテクノフェア2018　～過去最高の302団体が出展～

2018年11月28日業界ニュース NEXCO東日本　スマートメンテナンスハイウェイの取り組みを説明

2018年11月26日業界ニュースオリエンタル白石　首都圏建設作業員用宿舎「ドーミトリー新小岩」が完成

2018年11月22日業界ニュース NEXCO中日本　東名道を夜間規制して新東名の橋桁を架設～御殿場JCT付近　新駒門東第二高架橋の上下線桁など～

2018年11月16日業界ニュース横河技術情報（APOLLO）　「第2回部分係数設計法に関する講習会」を12月に開催

2018年11月12日業界ニュース PC工学会　「第27回プレストレストコンクリートの発展に関するシンポジウム」開催

2018年11月5日業界ニュース三井住友建設設計・施工「田久保川橋」がfib最優秀賞受賞

2018年11月5日業界ニュース NEXCO西日本　暫定2車線区間と4車線区間で災害復旧に大きな差

2018年11月2日業界ニュース阪神高速　堺線・西大阪線の大規模リニューアル工事現場を報道陣に公開

2018年11月2日業界ニュース NEXCO東日本　雪氷対策の高度化を進める～GPSを活用して凍結防止剤の散布作業を自動化～

2018年11月1日業界ニューススリーエムジャパン「コンクリート型枠ジョイント止水テープ2237CR」を発売開始　　3～5mmの隙間にも対応する厚手の型枠間ジョイントテープ　砂目地の撤去作業が不要に

2018年10月30日業界ニュースヤマダインフラテクノス　新社屋と新工場が完成～延床面積2246 m2。工場を大幅拡充～

2018年10月23日業界ニュース山口県　大島大橋に大型貨物船が衝突

2018年10月15日業界ニュース CORE技術研究所　コスト・工期とも大幅に低減できる新基礎杭工法の国内展開目指す

2018年10月15日業界ニューススリーエムジャパン　フルハーネス型安全帯を全面展開

2018年10月12日業界ニュースヤマダインフラテクノス　エコクリーンハイブリッド工法のNETIS登録を完了～番号はCB-180024-A　腐食や疲労亀裂の予防などを期待～

2018年10月12日現場を巡るヤマダインフラテクノス　低騒音、コンパクトかつ全ての後方設備を車載したブラスト工法を現場投入～騒音は85dBから60dBに抑制　車載で施工時の仮置、退出がスムーズ～

2018年10月11日業界ニュース澱川橋梁及び三栖閘門などの土木遺産を見学～鋼構造協会土木鋼構造診断士・診断士補ネットワーク第3回現場見学・評価会～

2018年10月11日業界ニュース宮崎大学で「橋梁床版維持補修に関する講習会」を開催

2018年10月9日業界ニュース国際建造物保全技術協会　技術資格の講習会・講習会を東京・大阪で開催

2018年10月3日業界ニュース阪神高速道路、15号堺線・17号西大阪線の全線終日通行止めによるリニューアル工事を発表

2018年9月26日業界ニュース NEXCO東日本　北海道胆振東部地震では3区間で路面損傷が発生　～地震発生14時間後にはすべての通行止めを解除～

2018年9月25日業界ニュース土木学会　「北海道胆振東部地震の被害調査速報会」を開催　～橋梁では取付部と支承周りに被害が発生～

2018年9月19日業界ニュース NEXCO西日本　関西国際空港連絡橋道路部　来年GW前の完全復旧目指す

2018年9月13日業界ニュース首都高速道路　舗装の維持管理自動化技術を開発中

2018年9月11日業界ニュース IPH工法協会　橋梁長寿命化に関わる講習会を開催

2018年9月11日業界ニュース（内容更新）NEXCO西日本　関西国際空港連絡橋損傷桁を2週間をめどに撤去～2径間188mをFC船で撤去～

2018年9月10日業界ニュース日本鋼構造物循環式ブラスト技術協会が中間報告会を開催～グリーン調達法の特定調達品目入り目指す～

2018年9月10日お知らせ【再掲】2018年9月10日停電に伴うサーバ停止のお知らせ

2018年9月7日お知らせ【再掲】2018年9月10日停電に伴うサーバ停止のお知らせ

2018年9月6日業界ニュース NEXCO東日本　北陸道高瀬橋床版取替　交通に配慮して床版を3分割施工～ロードジッパーシステムを採用し、施工車線切り替えをスムーズに～

最新インタビュー

日本橋梁メンテナンス協会　阿部新会長インタビュー

阪神高速道路　4つの建設事業と西船場JCTの改築事業を進める

阪神高速道路　40年以上経過している構造物は4割強

現場を巡る

阪神高速道路3号神戸線（湊川～京橋）を終日通行止めしてリニューアル

CORE技術研究所　既設基礎補強・狭隘部基礎施工などが対象－SAP工法協会を設立－

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国土交通省　「新技術活用方式「テ―マ設定型（技術公募）『土木鋼構造用塗膜剥離剤技術』」の成果に基づく活用の促進を図る

連　載

厳しい環境下でのシラン系表面含浸材の施工の留意点整理に向けて

民間と行政、双方の間から見えるもの

「東北地方におけるRC床版の耐久性確保の手引き（案）（2019年試行版）」の概要について

『工法・材料ライブラリー』『記事』更新履歴

最新インタビュー

日本橋梁メンテナンス協会 阿部新会長インタビュー

阪神高速道路 4つの建設事業と西船場JCTの改築事業を進める

阪神高速道路 40年以上経過している構造物は4割強

現場を巡る

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国土交通省関東地方整備局江戸川河川事務所 行徳橋（新橋）の中央径間を架設

国土交通省 「新技術活用方式「テ―マ設定型（技術公募）『土木鋼構造用塗膜剥離剤技術』」の成果に基づく活用の促進を図る

連 載

厳しい環境下でのシラン系表面含浸材の施工の留意点整理に向けて

民間と行政、双方の間から見えるもの

「東北地方におけるRC床版の耐久性確保の手引き（案）（2019年試行版）」の概要について

『工法・材料ライブラリー』『記事』更新履歴

日本橋梁メンテナンス協会　阿部新会長インタビュー

阪神高速道路　4つの建設事業と西船場JCTの改築事業を進める

阪神高速道路　40年以上経過している構造物は4割強

CORE技術研究所　既設基礎補強・狭隘部基礎施工などが対象－SAP工法協会を設立－

国土交通省関東地方整備局江戸川河川事務所　行徳橋（新橋）の中央径間を架設

国土交通省　「新技術活用方式「テ―マ設定型（技術公募）『土木鋼構造用塗膜剥離剤技術』」の成果に基づく活用の促進を図る

連　載