最新インタビュー
連結売上を2025年度で310億円超目指す
富士ピー・エス 堤 忠彦新社長インタビュー
株式会社富士ピー・エス
代表取締役社長
代表取締役社長
堤 忠彦 氏
富士ピー・エスの新社長に、前専務執行役員土木本部長の堤忠彦氏が就任した。大規模更新・大規模修繕事業、菅野前社長が種をまいて実りつつある建築事業、風力発電事業、海外展開などを新社長としてどのように進めていこうとしているのか、詳しく聞いた。（井手迫瑞樹）九州大学で橋梁を専攻 PCaPC床版につながる研究もゼネコン入社後は主に海外現場に赴任 ――ご経歴と印象的な出来事からお願いします 堤社長 橋がやりたくてこの業界に入ることを志しました…
高い感度を保って事業部のニーズに的確に応えることが使命
NEXCO西日本 里深技術本部長インタビュー
西日本高速道路株式会社
執行役員技術本部長 兼 海外事業部長 兼 安全管理部長
執行役員技術本部長 兼 海外事業部長 兼 安全管理部長
里深 一浩 氏
NEXCO西日本の新しい技術本部長に里深一浩氏が就任した。建設の現場と技術管理畑が長く、JH時代においては名港トリトンの建設に携わり、NEXCOになってからも和歌山道の4車線化を担当した。管理では関門橋の塗り替えや現在は福北高速に移管した北九州道路、北九州・直方道路の管理にも携わっている。豊富な現場経験を有する新技術本部長が、NEXCO西日本の技術の舵をどのように取ろうとしているのか、新技術・新材料の開発動向とくわえて詳細を聞いた。（井手迫…
橋梁4348橋、トンネル130本を管理
山口県 小郡萩道路の整備事業や荒神大橋架替事業が進捗
山口県
土木建築部
審議監
土木建築部
審議監
森岡 弘道 氏
山口県は約6,112km2の面積を有し、3,438kmの道路を管理している。改良率は63％で全国平均と比較して低い水準にあり、県央の交通拠点・小郡と山陰の萩を結ぶ地域高規格道路「小郡萩道路」の整備をはじめ、線形不良箇所の改良事業などを進めている。橋梁は4,348橋を管理しており、20年後には供用後50年以上となる橋梁が約7割に達することから、継続的かつ効率的な維持管理が必要となっている。コンクリート橋が全体の92％を占めており、他県に先駆けてコンクリー…
橋脚は26基 鋼桁が1500m、PC桁は240m
福岡北九州高速道路公社 福岡高速6号線の建設が最盛期
福岡北九州高速道路公社
福岡事務所
所長
福岡事務所
所長
仁田原 淳史 氏
福岡北九州高速道路は、現在、福岡高速1号線とアイランドシティを繋ぐ新路線として福岡高速6号線の建設を進めている。同路線は日交通量2万台を誇る香椎アイランド線や高速1号線を跨ぐ箇所もあり、架設には様々な工夫を必要としている、同公社福岡事務所の仁田原淳史所長にその詳細について聞いた。（井手迫瑞樹）総延長2.5km中1.4kmを担当 鋼桁は細幅箱桁+合成床版などを採用 ――福岡都市高速道路の概要から 仁田原所長 福岡高速は5路線56.8kmを供用してお…
2019年わが社の経営戦略 大手ファブ トップインタビュー ⑩IHIインフラシステム
2018年度は過去最高益に 保全、海外事業へ重点
株式会社IHIインフラシステム
代表取締役社長
代表取締役社長
石原 進 氏
当NETの姉妹メディアである「週刊 鋼構造ジャーナル」では、毎年、橋梁を主事業のひとつと位置付ける鋼構造ファブリケーター各社のトップに経営戦略を尋ねるインタビュー記事を掲載している。その内容について、数回に分けて転載していく。今回は、IHIインフラシステムの石原進新社長の記事を掲載する（なお、今回はインタビューの内容と『人と話題』欄記事の内容を再構成したものを届けています）。 ――4月に社長に就任されました。これまでで心に残る仕事は…
