最新インタビュー
西海岸道路もⅡ期線着手を検討
南部国道事務所 小禄道路、南風原BP、与那原BPの整備を推進
内閣府
沖縄総合事務局
南部国道事務所
前 所長
沖縄総合事務局
南部国道事務所
前 所長
小幡 宏 氏
内閣府沖縄総合事務局南部国道事務所は、政令指定都市並みの人口を擁する県都那覇市周辺都市圏の道路整備・維持管理を所管している。沖縄西海岸道路も整備が進み、昨年3月18日には国道58号浦添北道路及び臨港道路浦添線が開通したが、那覇空港側に設計の進む那覇北道路ともども早々に6車線化が検討されている。現在は国道506号那覇空港自動車道小禄道路、国道58号浦添拡幅、国道329号南風原バイパス・与那原バイパスの整備に精力を傾けている。維持管理の話題…
何ができるか、何を目指すか
ロボット点検技術を橋梁やトンネルなどの構造物へどのように活用していくか
国立研究開発法人土木研究所
技術推進本部 先端技術チーム
上席研究員
技術推進本部 先端技術チーム
上席研究員
新田 恭士 氏
今次橋梁定期点検要領の改定から、点検の支援にロボット点検技術などが活用できる選択肢が示されている。その技術の検証に長年携わってきた土木研究所の新田恭士上席研究員に、現状の近接目視の課題、ロボット点検技術の進歩、その実装のための制度作りなどを詳細に聞いた。（井手迫瑞樹）建設技術者の減少を効率化が埋めなくてはならない 膨大な数の点検作業が待っている ――ロボット点検技術はなぜ必要なんでしょうか 新田上席研究員 担い手となる点検技…
武若耕司委員長インタビュー
土木学会 「亜鉛めっき鉄筋を用いたコンクリート構造物の設計・施工指針（案）」を改訂
土木学会コンクリート委員会
亜鉛めっき鉄筋指針改訂小委員会 委員長
鹿児島大学
教授
亜鉛めっき鉄筋指針改訂小委員会 委員長
鹿児島大学
教授
武若 耕司 氏
土木学会コンクリート委員会亜鉛めっき鉄筋指針改訂小委員会は、土木学会 「亜鉛めっき鉄筋を用いたコンクリート構造物の設計・施工指針（案）」を改訂した。エポキシ樹脂塗装鉄筋をはじめ、ステンレス鉄筋やFRP筋などが出てくる中、亜鉛めっき鉄筋を改訂した意図について、武若耕司委員長にその内容を詳細に聞いた。（井手迫瑞樹）60～100年のコンクリート構造物の長期耐久性を確保するに足る材料 ――1980年以降、指針を改定してきませんでしたね。 武若教…
六郷教授 今後は近接目視を絞り込むスクリーニングに使える
岐阜大学SIP ロボット点検技術を橋梁点検にどのように生かすか
岐阜大学工学部
社会基盤工学科
名誉教授
特任教授
社会基盤工学科
名誉教授
特任教授
六郷 恵哲 氏
各務原大橋を用いてロボット点検技術を実橋に使うなど、意欲的な岐阜大学を中心としたSIPがこのほど終了した。①ロボット技術による事前調査の結果を踏まえて重点的に近接目視を実施、②ロボット技術の評価方法を含む指針（案）を作成、③ロボット技術の性能を評価し、複数の技術を組合せて適用－－といった内容にそって実橋での適用がなされ大きな成果を挙げた。改訂された橋梁定期点検要領下での同技術の運用について、同SIPで中心となった岐阜大学の六郷恵哲特…
4つの重要な改定点
国交省 新道路橋定期点検要領の重要改定点とその狙い
国土交通省 国土技術政策総合研究所
道路構造物研究部
橋梁研究室長
道路構造物研究部
橋梁研究室長
白戸 真大 氏
国土交通省は2月末に新しい道路橋定期点検要領を発表した。4月からの2巡目の橋梁点検が始まるのに際し、1巡目の橋梁定期点検のデータの蓄積や課題を反映し、アップデートしたもの。その内容について、国土技術政策総合研究所の白戸真大・道路構造物研究部橋梁研究室長に聞いた。（井手迫瑞樹）免れない構造物の経年劣化 技術のアップデートが必要 ――平成26年度の半ばから5年にわたって近接目視を基本とした橋梁点検の一巡目が終わったわけですが、その評価と…
約1000万人の観光人口をどのようにさばくか
沖縄県 ハシゴ道路ネットワークの構築を急ぐ
沖縄県
土木建築部
道路街路課長
土木建築部
道路街路課長
玉城 佳卓 氏
沖縄県は、我が国の南西部に位置し、東西約1,000km、南北約400kmの広大な海域に49の有人離島を含む大小160の島々からなる島嶼県である。近年では、観光人口でハワイに肉薄するなど観光産業の隆盛に伴い、沖縄本島や宮古島などではホテルラッシュが続く。その反面、二次交通が比較的弱く、米軍基地の存在がはしご道路ネットワークの建設を阻害している感は否めない。そうした状況の中、リピーターを逃さないために円滑な道路網をどのように整備しようとしている…
東風平大橋、識名大橋の大規模補修も進める
沖縄県南部土木 南部東道路の整備、那覇大橋の架替えを推進
沖縄県
土木建築部
南部土木事務所長
土木建築部
南部土木事務所長
我那覇 生雄 氏
沖縄県でも那覇市を中心とする本島南部地域は60万の人口が集中し、とりわけ交通需要が多くなっている。さらに近年は、観光面でも発展が著しい。リピーターを多く獲得するためにも二次交通のさらなる整備が望まれている。また、南端地域は国内唯一の戦跡国定公園があるほか、豊かな海浜も多くある。これらをどのようにつなげていこうとしているのか、沖縄県南部土木事務所の我那覇生雄所長に聞いた。（井手迫瑞樹）県全体の15.5%の面積に40%超の人口が集中島尻…
橋梁4887橋とトンネル251施設を管理
中国地方整備局 山陽側の都市圏渋滞対策、山陰側のミッシングリンク解消事業を推進
国土交通省
中国地方整備局
道路部長
中国地方整備局
道路部長
福田 敬大 氏
国土交通省中国整備局は、国道2号や9号など17路線、総延長1,911.3kmを所管している。山陽側では広島・岡山都市圏での国道2号を中心とした渋滞問題が大きくなっているため、現道改良・バイパス事業を進め、山陰側では高規格幹線道路のミッシングリンク解消事業に取り組んでいる。その事業概要と進捗状況に加えて、維持管理の取り組みも含め、福田敬大道路部長にインタビューした。管内渋滞損失時間の半分が広島・岡山都市圏に集中 山陰道の整備率は約46％。国…
